PCF Savoie

Le 17 mars 2026, la commission européenne vote l’aide d’environ 5 millions d’euros financée à parts égales entre l’Italie et la France pour la relance dès le mois de Septembre 2026 de l’Autoroute Ferroviaire Alpine reliant Orbassano et Aiton.
Cela permettra de revenir à une situation initiale pour remettre environs 30 000 camions sur les trains par an.
Nous étions mobilisés avec la CGT des cheminots de longue date ainsi qu’au rassemblement du 11 décembre 2025 à Aiton pour exiger le transfert massif de la route vers le rail, avec une réouverture immédiate de l’AFA et l’embauche des 18 salariés licenciés en septembre 2025.
Pour le PCF de la Savoie, c’est une première marche d’obtenue qui demeure cependant insuffisante.
Le transfert massif de la route vers le rail que ce soit pour les marchandises et les voyageurs ne pourra se faire qu’avec des investissements sur les infrastructures ferroviaires existantes et celles nouvelles. C’est aussi au regard que l’ouverture à la concurrence de manière factuel détériore la qualité de service public, nous portons
l’exigence d’un retour à une entreprise SNCF intégrée.
Au-delà de l’annonce du financement européen, cela nécessite des réponses précises et des engagements politiques courageux sur notre département pour que le transfert réel s’e1ectue bien dès le 1 er septembre 2026.